Priusfreunde.de

Ein relativ günstiger Kleinwagen

Citroën stellt mit dem ë-C3 ein vergleichsweise günstiges E-Auto vor, das Chancen auf einen großen Erfolg hat und der Konkurrenz Kopfzerbrechen bereiten wird.
www.heise.de/news/Elektroauto-Citroen-e-...kurrent-9335490.html

Gefällt mir! Abmessungen entsprechen in etwa unserer ZOE, aber mit mehr als doppelter Reichweite. Der Preis ist ja fast schon heiß...

Gruß Martin

Der Innenraum sieht auch nicht so schlecht aus wie man das vom Preis her erwarten könnte. Hat irgendwie einen Touch Nostalgie. Klar, wir sehen hier nicht die Basis (da Klimaautomatik, fesche Sitze und Stoffe auf Armaturenbrett).

Endlich mal ein VOLKswagen.

www.youtube.com/live/v0HhdfZZQuk?feature=shared

Französisches English ist fast nicht als solches erkennbar.

Gutes Deutsch hingegen: die ausführliche Stellantis-Pressemitteilung
CITROËN ENTHÜLLT DEN NEUEN Ë-C3: DAS ERSTE BEZAHLBARE EUROPÄISCHE ELEKTROAUTOwww.media.stellantis.com/de-de/citroen/p...elektroauto-17102023

Die Seite zum Vorbestellen ist in DE schon aktiv.

Zitat:
Neuvorstellung: Citroen e-C3 - bezahlbare Elektromobilität

Gerade erst hat Citroen die Preise für die meisten seiner Modelle reduziert. Jetzt bringen sie mit dem e-C3 ein Volumenmodell in der Kompaktklasse rein elektrisch und das zu einem Basispreis von 23.300 Euro.

youtu.be/s87W5rSe8nk


Gruß Ulli

Kann irgendwann in Q1/2024 blind bestellt werde und wird vsl. irgendwann in Q2/2024 geliefert. Somit sind wir derzeit an einem Punkt, in dem es eigentlich nur Fotos von nicht mehr ganz so massiv getarnten Erlkönigen gibt.

So wie das aufgezogen wird, erwartet man eigentlich, dass das Auto noch vor Weihnachten beim Händler steh und mitgenommen werden kann.

Das ist m.E. primär eine Aktion, um potentielle Kund:innen vom Kauf eines Konkurrenzmodells abzuhalten. Und um eigenen Konzernmodelle kurzfristig zu schädigen. Bin gespannt, was da noch passiert. Ob die Preise ins Rutschen kommen? Ein von vielen Eckdaten schlechterer e208 für mindestens 37.000€ passt da nicht so recht ins Bild.

wenn ich den e208 (& Artverwandte) zwischen ë-C3 und Tesla M3 einordne, passt das nicht wirklich. Aber das trifft ja auf nahezu alle derzeitigen Elektroautos in "Normalgröße" zu.

Wenn ich das recht sehe, handelt es sich um den einzigen E-Jeep aus dem Stellantis-Konzern, den Avenger mit Citroën-"Hut".
Oder irre ich mich?

Gruß!
JoAHa

Habe nichts gesehen, was mich da zustimmen lassen könnte.

JoAHa schrieb:
Wenn ich das recht sehe, handelt es sich um den einzigen E-Jeep aus dem Stellantis-Konzern, den Avenger mit Citroën-"Hut".


Nicht wirklich:

Anderer Antrieb. 83 kW statt 100 oder 115 kW, Akku 44 kWh statt 50 bzw. 54 kWh. Höchstgeschwindigkeit 135 km/h statt 150 km/h.

LG
Klaus

Jep, ich habe mich geirrt, sorry.
Wer tiefer (ins Netz) einsteigt, kann es deutlich entdecken.

Erstaunlich, dass man im selben Konzern so ähnliche, beinahe miteinander konkurrierende Fahrzeuge herstellt, wobei der Avenger schon etwas teurer und größer ist.

Gruß!
JoAHa

Entweder wird der Spring nun deutlich günstiger, oder seine Zulassungszahlen rauschen in den Keller. Der e-C3 ist das bessere Angebot. Endlich kommt Wettbewerb in das Segment!

Das seh ich ähnlich. Noch hat Dacia einen Vorteil: sie können schon liefern.