Priusfreunde.de

Hallo,

da ich ja meinen Prius 3 abgegeben habe muss nun ein neues Auto her.
Ich finde vor allem den RX400h (bis BJ09) und RX450 (bis BJ11) interessant - vor allem weil diese Auto sehr viel Platz bieten welche ich für meine Camping-Ausflüge benötige. Und oben drein gibt es auch noch einen Allrad Antrieb.

Mir stellen sich nun ein paar Fragen:

1. Ist im RX400h/RX450h ebenfalls ein NiMh Akku wie im Prius verbaut? Oder sind es Lithium Zellen?
2. Wo ist der Akku verbaut? Ebenfalls unter der Rückbank? Lässt sich die Rückbank mit normalen Werkzeug ausbauen?
3. Wie sieht es mit der Verlässlichkeit aus? Gibt es bei den Autos mit BJ2009 bis BJ2010 große Probleme oder kann man da bedenkenlos zugreifen? Vor allem in Hinsicht auf Rost? Zuverlässig oder Geldgrab?
4. Ist der Allrad beim Hybrid Serie?


Über Antworten würde ich mich freuen.

LG Archer

1. Ist im RX400h/RX450h ebenfalls ein NiMh Akku wie im Prius verbaut? Oder sind es Lithium Zellen?
Es ist ein NiMh-Akku, allerdings dem höheren Fahrzeuggewicht angepaßt größer und etwas mehr Spannung.

2. Wo ist der Akku verbaut? Ebenfalls unter der Rückbank? Lässt sich die Rückbank mit normalen Werkzeug ausbauen?
Lt. Skizzen ist der Akku unter der Rückbank. Es ist aber nicht so ein prismatischer Block, sondern der Akku ist der Kontur etwas angepaßt.

3. Wie sieht es mit der Verlässlichkeit aus? Gibt es bei den Autos mit BJ2009 bis BJ2010 große Probleme oder kann man da bedenkenlos zugreifen? Vor allem in Hinsicht auf Rost? Zuverlässig oder Geldgrab?
Der von Egon gepflegte RX 400h ist tiptop in Ordnung. Ich mache fast nichts dran. Bisher 1x Ölwechsel und 2x HU/AU. Von unten sieht das Auto für 11 Jahre richtig gut aus (besser als der Prius 2). Zündkerzenwechsel (etwa 1000 Euro wegen Sechszylinder) und Ölwechsel sind mittlerweile überfällig. Zahnriemenwechsel (hatte Egon schon gemacht) ist auch aufwendig.
Die Alufelgen sind vom Tausalz ziemlich zerfressen.

4. Ist der Allrad beim Hybrid Serie?
Es gibt auch RX 400h ohne Allrad, zumindest in USA. Man kann den hinteren Motor als großen Klotz in der Mitte der Hinterachse sehen. Die Allrad-Fähigkeit ist wegen dem leidigen ASR aber angeblich nicht so gut. Da hatte ich aber bisher mangels Notwendigkeit noch keine Probleme (mit dem Prius bin ich dagegen schon verzweifelt).

Gruß, Micha

Vielen dank!
Hört sich ja gut an, dann mache ich mich mal auf die Suche.

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Viele Grüße, yarison