Priusfreunde.de

Zitat:
Toyota Yaris GRMN
Bunter Krieger

Bei der Entwicklung des neuen Yaris GRMN hat sich Toyota von seinen Motorsport-Inginieuren inspirieren lassen. Gute Voraussetzungen, für ein sportliches Auto das viel Fahrspass verspricht.
- www.blick.ch/auto/autosalon/toyota-yaris...ieger-id6339790.html
- www.auto-news.de/auto/news/anzeige_Toyot...-Kompressor_id_39846


Zitat:
Toyota Yaris GRMN 2018: Erste Daten - Der Über-Yaris von den Nürburgring Masters

Toyota macht dem angejahrten Yaris Beine: Mit dem Facelift debütiert die Power-Version GRMN. Mit einem 1,8-Liter-Kompressormotor und kompletter Gazoo-Racing-Behandlung.
- www.motor-talk.de/news/der-ueber-yaris-v...asters-t5968116.html
- www.msn.com/de-de/video/ansehen/toyota-y...genf-2017/vp-AAnZkYX (Video)


Grüße, Egon

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Von der Rennstrecke auf die Straße: 5x Straßenautos, die von Rennautos abgeleitet sind

[...] Etwas größer – und gleichzeitig günstiger – kommt der nächste Rennsport-Ableger daher. Nach fast 20 Jahren ist Toyota 2017 zum ersten Mal wieder werksseitig auf der Bühne der Rallye-Weltmeisterschaft vertreten – mit einer extremen Breitbau-Version des kleinen Yaris. Etwa zeitgleich mit der Premiere des Wettbewerbs-Fahrzeugs kündigen die Japaner eine zivile Variante für die Straße an. Auf dem Genfer Autosalon schließlich steht er: der Yaris GRMN. Das Kürzel steht für „Gazoo Racing Masters of Nürburgring“ und huldigt dem Einsatzteam des Toyota-Motorsportprogramms. Befeuert wird der Yaris GRMN von einem Kompressor-Motor mit 1,8 Liter Hubraum und 210 PS. Eine Kriegsbemalung im Rallye-Stil ist da Ehrensache.
- www.welt.de/motor/news/article163693819/...abgeleitet-sind.html

Grüße, Egon

Sieht so aus, dass er auf der Nordschleife seine Runden dreht:

youtu.be/N0BHUUkNtCg?t=12m56s

Zitat:
Toyota Yaris GRMN mit 212 PS: Test, Fahrbericht, Daten, Preis - Der brave Yaris mit ganz viel Grrr // Mit dem Yaris GRMN bringt Toyota eine Taschenrakete im GTI-Format. Wir waren mit dem Kraftzwerg in der Eifel, dort, wo er vom Namen her hingehört: am Nürburgring.- www.motor-talk.de/news/der-brave-yaris-m...l-grrr-t6091157.html


Fahrbericht Toyota Yaris GRMN (2017) - 7 Gründe, warum der Yaris 30.000 Euro wert ist- www.auto-motor-und-sport.de/fahrberichte...nwagen-12250479.html


Der neue Toyota Yaris GRMN (2017) beweist auf der ersten Testfahrt, dass er eines der spaßigsten Autos der Japaner ist, das je eine Straßenzulassung erhalten hat. Wir waren mit dem 212 PS starken Giftzwerg auf dem Nürburgring unterwegs.- www.autozeitung.de/neuer-toyota-yaris-grmn-189176.html


Toyota Yaris GRMN - Aus dem Matsch in die Stadt // Toyota bringt mit dem Yaris GRMN eine über 200 PS starke Antwort auf VW Polo GTI und Co. auf die Straße.- www.stern.de/auto/news/toyota-yaris-grmn...e-stadt-7541476.html
- www.dzonline.de/Freizeit/Ratgeber/Auto/2...dell-GRMN-mit-212-PS
- www.abendblatt.de/ratgeber/auto-motor/ar...GRMN-mit-212-PS.html


Toyotas "Meister of Nürburgring" packen einen Lotus-Elise-Motor mit 217 PS in den Yaris. Wird er damit zum schnellsten Kleinwagen der Welt? Fahrbericht!- www.autobild.de/artikel/toyota-yaris-grmn-2017-12001781.html


Toyota Yaris GRMN: Aus dem Matsch in die Stadt- www.focus.de/auto/news/toyota-yaris-grmn...tadt_id_7364937.html


Grüße, Egon

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Dieser Toyota Yaris ist die Straßenversion eines Rallye-Autos

Nie wieder langweilig: GRMN klingt sperrig, kennzeichnet aber die Straßenversion von Toyotas Auto aus der Rallye-WM. Mit dem Motor des Lotus Elise und abgestimmt von den „Meisters of Nürburgring“.
- www.welt.de/motor/fahrberichte-tests/art...es-Rallye-Autos.html

Grüße, Egon

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Schweiz - TOYOTA Inspiriert von der Rückkehr in die Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) lanciert Toyota den auf 400 Stück limitierten Sportwagen Yaris GRMN mit Kompressor-Motor. Die exklusive Sonderserie mit 212 PS gibt es nur online zu kaufen.
- www.autosprint.ch/motorsport/online-sportwagen-bestellen/

Grüße, Egon

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Autogramm Toyota Yaris GRMN
Krawallschachtel!

Der Yaris ist der Inbegriff des Vernunftfahrzeugs: klein, sparsam, günstig. Doch jetzt hat Toyota eine Version auf die Räder gestellt, die das Gegenteil verkörpert, den Yaris GRMN - ein echter Knaller.
- www.spiegel.de/auto/fahrberichte/toyota-...wagen-a-1158287.html

Grüße, Egon

Tja, die 400 Stück sind wohl seit gestern Abend quasi alle "ausreserviert". Ausverkauft sind sie ja erst offiziell, wenn auch alle, die ihre 1000€ Anzahlung innerhalb von 90 Tagen in eine Bestellung umgewandelt haben.

Dennoch scheint bei diesem riesigen Interesse Toyota doch viel richtig gemacht zu haben.

Hmm, also Toyota hat vielleicht was gemacht, doch genau wie bei genügend anderen Modellen steht Leistung (Motor) und Gegenleistung (Fahrwerte) in einem (für mich) nicht sooo gutem Verhältnis
Sind "Toyota PS" vielleicht irgendwie anders einzuordnen?

Mit Verlaub ähnliches war auch bei SPON zu lesen. Ich halte es für Unsinn. Ob Du nun einen Audi A1, BMW Mini, Citroën DS3 oder Renault Clio mit entsprechender Motorisierung zum Vergleich heranziehst, entweder sind die Fahrleistungen nicht besser oder so minimal, dass das eher zu "Stammtischgeschwätz" verkommt.

Welches Verhältnis stimmt da nicht,Deiner Meinung nach?
Der Sprintwert kann es nicht sein,denn ein 208gti braucht
auch seine 6,5 sek.genau wie der Yaris.

Also erfahrungsgemäß bringt die Diskussion leider nichts
Nach eigenen Erfahrungen sowie ein paar Fahrberichten hier im Forum, bin ich damit allerdings mit der EInschätzung auch nicht ganz allein (bei Spiegel hab ich nicht gelesen, dort gibts in Summe ne Häufung ziemlich dämlicher Bemerkungen).
Egal welche Konzernmarke (also T/L)-das war damals beim Corolla Compressor schon so, ist hier beim Yaris so, beim Prius, auch wohl fast allen Lexus...
Autos, die so in etwa 500kg mehr wiegen, doch nicht wirkich extreme Mehrleistung(en) bieten sollten eigentlich irgendwie langsamer sein, sind sie aber nicht, teilweise sind sie erheblich schneller und das, bei großen Modellen, innerhalb von 5sec!

Wir sollten es daher dabei belassen oder der Mod müsste das trennen, mit dem Thema ansich hat das ja nicht wirklich was zu tun.

Ich kann Deinen Vergleich nicht nachvollziehen. Schau Dir die Werte bei einem Audi A1 und bei einem Audi A6 jeweils mit dem 1.8 und dem 2.0 TFSI (ca. 250 PS) an. VMax nachvollziehbar ähnlich, im Standardsprint ist der A1 in beiden Fällen klar schneller. Das der Yaris nicht schneller als Mini und A1, trotz höherer Motorleistung, läuft, liegt an der höheren Karosserie und der damit einher gehenden schlechteren Aerodynamik.

Servus.

Neben Aerodynamik kommen weitere Faktoren hinzu, die sich auf die Leistungsfähigkeit eines Fahrzeugs auswirken, wie z.B. das Fahrzeugewicht, Motorabstimmung (Drehmoment- und Leistungsverlauf), Getriebeabstimmung oder auch Fahrwerksabstimmung (inkl. Bereifung).

Alleine über die Getriebeabstimmung lässt sich die Performance eines Fahrzeugs gravierend verändern.
Ebenso spielt das Fahrzeuggewicht bei der Beschleunigung eine entscheidende Rolle - bestes Beispiel hierfür. Ein im Vergleich schwächer motorisierter Ariel Atom beschleunigt mitunter weitaus besser, als ein deutlich schweres Fahrzeug mit im Vergleich mehr Leistung.


Grüße ~Shar~

Ja und genau das ist das was ich meine.
Natürlich beschleunigt ein schweres Fahrzeug behäbig(er)-doch wenn das schwerere Fzg. trotz fast vergleichbarer Leistung mindestens genauso flink ist, dann stimmt was nicht...
Mini mit etwas mehr Leistung und (etwas noch mehr) Drehmoment dafür schwerer ist praktisch gleich flink.

Selbes gilt für den IS und sein Vorbild 3er, den GS <> 5er oder LS <> 7er / A8.
Natürlich gibt's auch die Kehrseite, z.B. Verbrauch und Zuverlässigkeit, doch das dürfte beim Preis von um die 30000 für einen yaris eine untergeordnete Rolle spielen.