Priusfreunde.de

Zitat:
Neue Details zu Renaults Twingo Electric Vibes

Die Franzosen bestätigen darin unter anderem, dass für den E-Kleinwagen in Deutschland ein Umweltbonus in Höhe von 10.000 Euro winkt.

Bestellbar ist der Stromer in Deutschland seit August.

An Bord hat der Twingo Z.E. einen 60-kW-Motor und eine 21,4-kWh-Batterie, die sich an einem 22-kW-AC-Ladegerät in einer Stunde auf einen Ladestand von 80 Prozent bringen lässt.

Im Eco-Modus erreiche das Modell sogar 225 Kilometer...

www.electrive.net/2020/10/09/neue-detail...ingo-electric-vibes/

Gruß Ulli

Renault Twingo Z.E. mit Elektroantrieb ab August bestellbar ...

de.motor1.com/news/435419/renault-zoe-vi...roauto-sondermodell/

Thomas

... auf Basis des Smart ForFour?

Zitat:
Neuer E-Motor für den Zwerg
Renault Twingo Electric - nur für die Stadt?

Bereits bei der Entwicklung des neuen Twingo hatte Renault den Elektroantrieb für den Stadtflitzer vorgesehen. Jetzt gibt es ihn endlich zu kaufen. Mit 190 Kilometern Reichweite soll der stromernde Franzose ein idealer Begleiter im urbanen Raum sein.
- www.n-tv.de/auto/Renault-Twingo-Electric...article22142550.html

Grüße, Egon

Zitat:
Erste Testkilometer im Twingo Electric

Der französische Elektro-Pionier hat es geschafft und bringt den neuen Renault Twinge Electric (2020) an den Start.

...an der Hinterachse installierte E-Maschine leistet im Twingo 60 kW (81 PS) und schiebt den knapp 1100 Kilogramm schweren Twingo mit 160 Newtonmeter voran.

tief im Fahrzeugboden integrierte Lithium-Ionen-Akku mit seinem Energievorrat von 21,4 kWh

Das Nachladen (100-Prozent-Ladung) dauert laut Renault an der heimischen Schuko-Dose (maximal 2,3 kW) etwa 15 Stunden, an der dreiphasigen 22 kW-Wallbox bestenfalls eine Stunde für eine 80-Prozent-Ladung.

www.autozeitung.de/neuer-renault-twingo-...-199218.html?image=4

Gruß Ulli

Zitat:
Renault Twingo Electric: Der beste Twingo fährt mit Strom

Der 60 kW starke E-Motor und die 21,3 kWh große Batterie sollen von der Technik der ersten Zoe-Generation abgeleitet und auf den Twingo angepasst worden sein...

Die Ladung auf 80 Prozent soll mit 22 kW eine Stunde dauern, an einer 11-kW-Ladestation sind es 2:10 Stunden.

Im WLTP-Test hat das aber zur Folge, dass die Reichweite von 190 auf 225 Kilometer steigt.

Nach 66 Kilometern lag der errechnete Verbrauch bei 13,3 kWh/100km.
www.electrive.net/2020/11/12/renault-twi...go-faehrt-mit-strom/

Gruß Ulli

Zitat:
Autogramm: Renault Twingo Electric
Reicht doch

Stärker, schneller, weiter – mit diesem Mantra werden Elektroautos teuer. Renault denkt beim Twingo Electric anders und zeigt, dass weniger manchmal wirklich mehr ist.
- www.spiegel.de/auto/fahrberichte/renault...0c-938a-318198ffd69a

Grüße, Egon

Hallo Zusammen,

Bei vielen Händlern in meiner Region stehen inzwischen die schicken vollausgestatteten und mit Design-Bling versehenen "Vibes" Fahrzeuge.

Kurz: Wir wurden positiv überrascht, wie üblich wenn ein Auto elektrifiziert wurde. Auf einer schnellen 1-Stündigen Runde fanden wir kein Haar in der Suppe = haben-wollen.

Intuitives Fahren & Bedienung, mehr als ausreichende Fahrleistung, gute Klima-Funktion und Bedienung. Selbst Lade/Klima-Scheduler, App-Support, Schilder-Erkennung...
Nur DAB+ ab Werk vermisse ich.
Ich nehme an die Eigenschaften decken sich weitgehend mit dem Smart Four4, bis auf die 4-5kWh grössere Batterie?

Als "Vibes" allerdings etwas teuer - denn ein wenig über dem Kurs von 16,5k€ findet man auch VW-Konzern-Drillings Inserate, zum Teil mit CCS.


Als 2.Wagen für meine Eltern sehr interessant sobald man die "Intens" Variante (kleinste mit Sitzheizung) tatsächlich um 13.500€ erhalten kann.
Gute Übersicht:
www.ludego.com/produkt-kategorie/renault-twingo-z-e/

Seht Ihr in nächster Zeit, solange die Fördertöpfe noch so voll sind, eine neue oder gebrauchte Alternative zu diesem leichtgewichtigen Spaß-Paket mit (bei warmer Batterie) sehr guter AC-Ladeleistung?


Grüsse
Mark

Und der Twingo kann flott über AC laden, das sollten Alle BEV und Plugin können.

Thomas

Der Twingo schaut echt nett aus!
Aber nicht vergessen, Renault hat schon gut 8 Jahre Erfahrung mit der ZOE! Von daher steckt einiges an der Elektrotechnik von der ZOE darin. Die konnte von Anfang an immer mit 22 kW laden! Eine Baureihe sogar mit 40 kW!

Gruß,
Martin

Schicker Wagen.

Für das Geld würde mich aber der billig wirkende Innenraum und vor allem die geringe Rekuperation (laut Artikel) stören.

Denn lieber die etwas teurere, aber liebevoller gestaltete und technisch ausgereiftere ZOE nehmen.

Mit höherer Akkukapazität und CCS hat man dann euch ein Auto für längere Strecken.

Zitat:
Renault Twingo Z.E. Electric
Der Elektromotor ist der perfekte Antrieb für den Renault Twingo

Der Renault Twingo wurde in den 90er-Jahren zu einer Kleinwagenlegende. Jetzt kommt endlich die Elektroversion. Und die macht richtig Laune. Ein Test.
- www.autobild.de/artikel/renault-twingo-z...nwagen-18550177.html

Grüße, Egon

Wir waren vom Innenraum des "Vibes" positiv überrascht:
Wirkt auf mich frisch, rundum zweckmäßig ohne sinnfreie Effekthascherei, gut zusammengebaut und dem Preis angemessen.

Auch den Punkt mit der "geringen Rekuperation" kann ich nicht recht nachvollziehen: Die hohe Stufe B3 reichte mir (sobald der Akku etwas warm bzw. nicht mehr bei 99% war) selbst auf einer sehr steilen Schwarzwaldstrasse aus nicht dauernd auf der Bremse stehen zu müssen.
Und natürlich wird über das Bremspedal voll rekuperiert.
Nur echtes "One Pedal Driving" geht nicht.

Grüsse

@deBeck:

wie schätzt du die Motorleistung ein auf einer steilen Schwarzwaldstraße bergauf?

Mit 2 Personen beladen: ziemlich spritzig, macht Spaß - viel besser als irgendein Hybrid oder Verbrenner zu dem Kurs.