Priusfreunde.de

Analyst: Förder-Kürzung hat Elektroauto-Nachfrage bislang nicht geschadet
ecomento.de/2023/05/23/foerder-kuerzung-...t-geschadet-analyst/

Dudenhöffer: Geringerer „Umweltbonus“ trifft kleine Elektroautos
ecomento.de/2023/05/24/geringerer-umwelt...oautos-dudenhoeffer/

LG
Klaus

Elektroauto-Kaufprämie: Zwischenbilanz & Rangliste (Stand Juni 2023)
Die neueste Zwischenbilanz der Anträge für die 2016 in Deutschland gestartete Elektroauto-Kaufprämie – offiziell „Umweltbonus“ – wurde veröffentlicht. Bis zum 01. Juni 2023 gingen beim Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (Bafa) 1.976.286 Förderanträge ein. Seit dem 01. Mai 2023 sind damit 28.608 Anträge neu hinzugekommen.
ecomento.de/2023/06/07/elektroauto-kaufp...ste-stand-juni-2023/

Beim Vergleich der Bundesländer sollte man das relativ zur Einwohnerzahl sehen. de.wikipedia.org/wiki/Liste_der_deutsche...ach_Bev%C3%B6lkerung

LG
Klaus

Weniger E-Auto-Förderung wegen später Lieferung: Händler drücken sich vor Erstattung
Die Käufer von Elektroautos, die schon im Frühjahr 2022 ihr Auto bestellt, aber erst 2023 geliefert bekommen haben, können offenbar nicht darauf hoffen, dass die Autohersteller die mit dem Jahreswechsel gekürzte Kaufprämie ausgleichen. Trotz gegenteiliger Ankündigungen häufen sich bei der Zeitschrift Auto Motor und Sport Beispielfälle, in denen die Hersteller Liefertermine nicht einhalten konnten und trotz der Aussicht, den Förderschaden zu übernehmen, eine Zahlung verweigern oder den Schaden nur teilweise übernehmen.
ecomento.de/2023/06/30/weniger-e-auto-fo...sich-vor-erstattung/

LG
Klaus

Neue Förderungen für E-Ladeinfrastruktur geplant
Bei E-Autos herrscht noch Zurückhaltung in Deutschland. Mit neuen Programmen will Verkehrsminister Wissing jetzt die Ladeinfrastruktur fördern - von Photovoltaikanlagen bis hin zu Ladestationen und Speichern.
www.tagesschau.de/wirtschaft/verbraucher...nfrastruktur-100.htm

LG
Klaus

Ist der Herr Wissing doch mal aufgewacht...?
Ich lass mich mal überraschen, was geht!

Gruß Martin

Ich verstehe von wirtschaftlichen Dingen nichts und rate mal ins Blaue hinein, das "für Gewerbe" drin stehen könnte, Martin.
Aber ja, macht Sinn! Nicht pauschal, aber wer eine "Halle" hat, wäre eigentlich mit Solar und Speicher gut beraten. Und Firmenwagen sind es oft in D, die nach 1-4 Jahren Leasing den Gebrauchtmarkt bedienen.

LG
Klaus

Im Artikel ist explizit die Rede von privater Ladeinfrastruktur kombiniert mit PV und Speicher.

Schwächender E-Auto-Absatz: BEM fordert mehr Maßnahmen der Politik
Im Zuge des sich abschwächenden Marktes für Elektroautos verstärkt sich nach Ansicht des Bundesverband eMobilität (BEM) der Druck auf die Bundesregierung, ihre „toxische Entscheidungsschwäche“ in Sachen Mobilitätswende aufzulösen.
ecomento.de/2023/07/21/schwaechender-e-a...snahmen-der-politik/
Eine Ideensammlung.

LG
Klaus

Die Bundesregierung stockt das Budget für 2023 nochmal kräftig auf um Planungssicherheit zu schaffen.

Bund stockt Budget für Umweltbonus auf 2,5 Mrd Euro auf
Das Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK) wird in diesem Jahr das Budget für den Umweltbonus aufstocken. Ursprünglich war dafür 2023 eine Summe von 2,1 Milliarden Euro vorgesehen. Diese soll nun auf mindestens 2,5 Milliarden Euro erhöht werden.
www.electrive.net/2023/07/21/bund-stockt...auf-25-mrd-euro-auf/

LG
Klaus

SPD & Grüne wollen neue Dienstwagenregelung mit höheren Anreizen für Elektroautos
Elektroautos verzeichnen in Deutschland derzeit noch deutliches Wachstum bei den Neuzulassungen, Experten erwarten in diesem Jahr wegen geringeren Kaufprämien aber einen Einbruch. Das Interesse wieder anfachen könnte eine geänderte Dienstwagenregelung, auf die SPD und Grüne hinarbeiten.
ecomento.de/2023/07/24/spd-und-gruene-wo...n-fuer-elektroautos/

LG
Klaus

Bundesverband Betriebliche Mobilität: Noch viele Baustellen vor E-Auto-Massentauglichkeit
Bundesverkehrsminister Volker Wissing (FDP) setzt darauf, dass aus gewerblichen Flotten in den Gebrauchtmarkt kommende Elektroautos den Umstieg für viele attraktiver machen. „Wir freuen uns, dass unsere Argumente anscheinend doch gehört werden, doch das politische Reden passt bei weitem noch nicht zum Handeln“, kommentiert Axel Schäfer, Geschäftsführer des Bundesverbandes Betriebliche Mobilität e. V. (BBM), die Aussage von Wissing.
[...]
„Die Förderung für gewerbliche Nutzer abschalten, aber auf einen Boom hoffen, erzeugt Kopfschütteln“, so Schäfer.
[...]
„Ein Markt muss aus unserer Sicht ohne Subventionen funktionieren“, merkt Schäfer an.
ecomento.de/2023/08/07/bundesverbandes-b...-massentauglichkeit/

LG
Klaus

Niedersachsens Ministerpräsident Weil plädiert für staatliche Elektroauto-Anreize
Niedersachsens Ministerpräsident Stephan Weil macht sich für staatliche Anreize zum Kauf von Elektrofahrzeugen stark. Er plädiert zudem für die Fortführung des sogenannten Dienstwagenprivilegs.
ecomento.de/2023/08/21/niedersachsens-mi...elektroauto-anreize/

Wer hätte das gedacht.

LG
Klaus

Das Bundesland NDS tut seit jeher alles für VW. Selbst Winterkorn ist noch nicht verurteilt. Hybridfan5

Genau das wollte ich mit meinem Kommentar andeuten.

Wird das Umweltbonus-Budget für 2024 weiter gekürzt?
Für den Umweltbonus ist nach Informationen des Zentralverbands Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) im Jahr 2024 nur noch ein Budget von knapp 810 Millionen Euro vorgesehen – statt den bisher genannten 1,4 Milliarden Euro. Damit könnten weniger E-Autos als gedacht gefördert werden.
www.electrive.net/2023/08/09/gm-macht-al...euge-v2h-kompatibel/

Um ehrlich zu sein halte ich es für sinnvoll, die pauschale Förderung von Neuwagen Schritt für Schritt zu kürzen. Also den Betrag Euro/Fahrzeug. Über was man m.E. mal nachdenken könnte, ist ein Sonder-Budget für BEV gebraucht sowie neu, ausschließlich für Menschen bzw. Haushalte unterhalb einer gewissen Einkommensgrenze. Und zwar auch für (Schein-)Selbständige, Studenten und Rentner. Ebenso kann man endlich mal über die Leichtfahrzeuge nachdenken, die manchen Menschen reichen würden -für zumindest 1/2 Fahrzeuge des Haushaltes.

LG
Klaus