Priusfreunde.de

Neuer Schub für Tesla: Alle Model Y bekommen US-Förderung – Preise wieder leicht erhöht
teslamag.de/news/schub-tesla-alle-model-...preise-erhoeht-56461

Wieder ein Indiz, das wir hier inzwischen womöglich ohne Förderung besser fahren würden. Kaum gibt es eine Förderung, wird der Preis erhöht.

LG
Klaus

Das sage ich schon die ganze Zeit!
Auch wenn ich selbst gerne von 9000 Euro Förderung profitiert hätte, allerdings um dann das Fahrzeug langfristig und nicht nur 6 Monate zu fahren, sehe ich die Förderung sehr kritisch.
Sie gibt dem Hersteller die Chance die Preise künstlich hoch zu halten und ob Tesla,VW und Co. den eigenen Herstelleranteil je am Kunden weitergegeben haben ist doch sehr zu bezweifeln.
Tesla sagt ganz offen das deren Anteil bereits im Preis verechnet ist und die anderen geben den Anteil zwar am Kunden weiter, jedoch kann niemand nachvollziehen ob das nicht auch hier bereits mit dem aufgerufenen Preis verechnet ist.
Das diese Fahrzeuge klar überteuert sind, dürfte aber wohl jeder inzwischen wissen und leider trägt die Förderung dazu bei.
Sowohl vom Hersteller als auch von einzelnen Kunden wird/wurde die Förderung zur eigenen Bereicherung leider legal missbraucht.

Indonesien schafft Anreize für eMobility-Investitionen
Indonesien wird ab dem 20. März staatliche Anreize bieten, um den Verkauf von Elektrofahrzeugen anzukurbeln und Investitionen von ausländischen Unternehmen anzuziehen. Um in den Genuss der Subventionen zu kommen, müssen Hersteller eigene Werke in dem Land haben.
www.electrive.net/2023/03/07/indonesien-...ility-investitionen/

Niederlande fördern E-Autos am üppigsten, gefolgt von Frankreich und Deutschland
In Deutschland ist der staatliche Zuschuss für den Kauf eines Elektroautos von 2022 auf 2023 zurückgegangen. Die Marktforscher von Dataforce haben einen Vergleich der Kaufprämien von E-Autos in sechs europäischen Ländern aus Sicht privater Käufer veröffentlicht. Die Niederlande fördern demnach derzeit am üppigsten, gefolgt von Frankreich und Deutschland.
ecomento.de/2023/03/07/niederlande-foerd...ich-und-deutschland/

LG
Klaus

Exportgeschäft mit gebrauchten E-Autos kostet Steuergelder in dreistelliger Millionenhöhe
Mehr als 16 Prozent der im Jahr 2022 in Deutschland neu zugelassenen vollelektrischen Fahrzeuge finden sich nicht im Fahrzeugbestand wieder. Damit nimmt der Schwund an E-Autos im Vergleich zum Vorjahr noch einmal um weitere 3 Prozent zu, so eine Untersuchung des Center of Automotive Management (CAM) in Bergisch Gladbach.
ecomento.de/2023/03/09/exportgeschaeft-m...llionenhoehe-studie/

LG
Klaus

Studie: Fast jede dritte Tesla-Neuzulassung Q4 ’21-Q3 ’22 nicht mehr im deutschen Bestand
Ein altes Ziel der früheren Bundesregierung wurde im vergangenen Jahr im zweiten Anlauf erreicht: Bis 2022 statt zuvor 2020 werde man es schaffen, eine Million Elektroautos auf deutschen Straßen zu haben, erklärte Kanzlerin Merkel im September 2018, und mit einem Sprung im Dezember des Jahres wurde diese Marke tatsächlich überschritten, sogar ohne Berücksichtigung von Plugin-Hybriden. Es hätte allerdings deutlich früher so weit sein können, wenn nicht viele Elektroautos nach der Zulassung wieder aus Deutschland verschwinden würden. 2022 war das laut einer Studie rechnerisch bei 16,2 Prozent der Neuzulassungen der Fall – und klar am ausgeprägtesten war dieser Effekt bei Tesla.
teslamag.de/news/studie-jede-dritte-tesl...-nicht-bestand-57245

LG
Klaus

BMDV fördert E-Autos bei Firmen, Verbänden und Vereinen
Das Bundesverkehrsministerium unterstützt Unternehmen, Verbände und Vereine bei der Elektrifizierung ihrer Fahrzeugflotten mit einem nun gestarteten neuen Förderaufruf für die Beschaffung von Elektrofahrzeugen und der dazugehörigen Ladeinfrastruktur im Rahmen der Förderrichtlinie Elektromobilität.
[...]
Förderfähig sind Pkw und Leichtfahrzeuge – also offiziell Fahrzeuge der Klasse M1 sowie L2e, L5e, L6e und L7e.
www.electrive.net/2023/03/10/bmdv-foerde...aenden-und-vereinen/

LG
Klaus

Zitat:
Die meisten fahren im Ausland
E-Auto-Trick kostet Deutschland dreistelligen Millionenbetrag

Mehr als eine Million Elektroautos fahren bereits auf deutschen Straßen. Wie eine Studie des „Center of Automotive Management“ (CAM) in Bergisch Gladbach enthüllt, sollen rund 16 Prozent aller E-Autos, die in Deutschland zugelassen werden, schon wenige Monate später im Ausland fahren.
[..]
So wurden im vergangenen Jahr über 470.000 E-Autos in Deutschland neu zugelassen - der Bestand wuchs aber nur um rund 394.000 Fahrzeuge.
[..]
Betroffen seien vor allem teure Autos. Fast jeder dritte Tesla wird der Studie zufolge ins Ausland verkauft. Auch bei Audi, BMW und Mercedes sind die Zahlen hoch. - www.focus.de/auto/news/e-autos-verschwin...rn_id_188235202.html
- www.n-tv.de/auto/Aus-Deutschland-verschw...article23979969.html

Hybridfan5

"Die meisten fahren im Ausland" - anhand der Zahlen komme ich auf ein anderes Ergebnis.

In wie weit ist das überhaupt europarechtlich in Ordnung, das einzuschränken wohin so ein Fahrzeug geht?

Belastet hingegen wurde im wesentlichen der dänische Staatshaushalt, für den deutschen Steuersäckel bleibt (dank Mwst+Zoll) ein deutliches Plus, nicht das ich das derart dümmlich gestrickte Gesetz verteidigen möchte - zumal hier die deutsche Automobilindusrie sicher mitgestrickt hat.

Vielleicht sollte man aus den zahlreichen verlinkten Quellen nicht ausgerechnet Focus hernehmen. Den habe ich nicht angeklickt, in den Anderen ist es m.E. unmißverständlich formuliert.

LG
Klaus

Kaum wurde dem "BAFA-Karussell" ein Ende gesetzt, fällt es focus und ntv auch auf, was hier abgelaufen ist.

eppf

Bericht: Jeder vierte kassierte Umweltbonus mehrfach
Die vom Bund und den teilnehmenden Autoherstellern finanzierte Elektroauto-Kaufprämie „Umweltbonus“ betrug zwischenzeitlich bis zu 9000 Euro. In diesem Jahr sind es nur noch maximal 6750 Euro, weitere Reduzierungen und das Förderende bis 2025 sind geplant. Viele bisherige Empfänger des Zuschusses haben mehrfach profitiert.
ecomento.de/2023/04/03/jeder-vierte-kass...us-mehrfach-bericht/

LG
Klaus

Schweiz erwägt Ende der E-Auto-Steuervorteile
In der Schweiz könnten Elektroautos ab dem kommenden Jahr teurer werden. Der Bundesrat hat eine Änderung der Automobilsteuerverordnung auf den Weg gebracht. Ziel ist es, die Befreiung der E-Autos von der Automobilsteuer per 1. Januar 2024 aufzuheben und die Stromer künftig dem normalen Steuersatz von vier Prozent zu unterstellen.
www.electrive.net/2023/04/05/schweiz-erw...auto-steuervorteile/

LG
Klaus

...und damit die "Rettung" der Credit Suisse durch die UBS mit Rückendeckung der SNB (Schweizer National Bank) letztendlich durch die Steuerzahler zu finanzieren!

Es sind ja nur läppische 100 Milliarden an Liquiditätshilfe, die im Raum stehen! Der Ausfall der Anleihen allein betrug 16 Mrd. Franken, die sind über Nacht wertlos geworden... upps
Die Aktionäre haben wenigstens noch 50 Cent pro Anteilschein erhalten!

Gruß Martin

Listen-Update: Etliche E-Autos fallen aus US-Förderung
www.electrive.net/2023/04/18/listen-upda...n-aus-us-foerderung/

Lübeck legt Förderung für E-Taxis und -Mietwagen auf
www.electrive.net/2023/04/17/luebeck-leg...s-und-mietwagen-auf/

LG
Klaus

Macron will Förderung an CO2-Ausstoß bei Fertigung koppeln
Frankreichs Präsident Emmanuel Macron hat angekündigt, die staatliche Förderung für Elektroautos künftig vom CO2-Ausstoß bei der Produktion der Fahrzeuge und Batterien abhängig machen zu wollen. Der Plan ist offenbar vor allem gegen chinesische Hersteller gerichtet.
www.electrive.net/2023/05/12/macron-will...i-fertigung-koppeln/

LG
Klaus