Hallo zusammen,
DSG-Fahrzeuge (VW,Skoda) bin ich seinerzeit auch schon mal Probe gefahren.
Die Funktion ist aus Fahrersicht schon sehr ordentlich.
Es ist und bleibt aber ein Schaltgetriebe und darum kommt es in Sachen Hybrid vor allem auf dessen Zuverlässigkeit an.
Ich vermute mal daß es hier weit häufiger Schaltvorgänge geben muß, wenn ein optimaler Betrieb gewährleistet sein soll.
Kann da jemand aus dem "Nähkästchen" plaudern ?
Man kann natürlich auch die diversen VW/Skoda/Audi-Foren durchstöbern ...
mfG schwarzvogel