Bei der HU durchgefallen 21.10.2023 14:13 - vor 6 Monaten, 1 Woche
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Hallo zusammen.
Die Tage war ich mit meinem 2013er Prius3 bei der DEKRA. Mit gutem Gefühl weil ich hatte vorher alles was sich nur ein bisschen nach Ärger anfühlte, beseitigt, bzw repariert hatte. Und dann kam doch das dicke Ende: durchgefallen.
Neben den Bremsleitungen hinten, nach meiner Meinung noch für lange Zeit gut wurde das Tankfüllrohr beanstandet. Der Prüfer meinte das wäre korrosionsgeschwächt, das ist ein erheblicher Mangel.
Nun gut, die Bremsleitungen sind ausgetauscht (Toyota Werkstatt) aber das Rohr ist auf absehbare Zeit nicht lieferbar. Zumindest nicht innerhalb den Nachfrist und dann muss ja eine neue HU gemacht werden.
Mein Plan wäre jetzt das Rohr ausbauen, reparieren, beschichten und wieder einbauen. Alternativ käme auch ein gutes Austauschteil oder Neuteil in Frage wenn ich sowas bekommen würde. Ein- Ausbau müsste entweder in einer freien Werkstatt oder selbst erledigen. Die Toyota Werkstatt macht das ja mit Fremdteilen nicht.
Nun meine Frage: Hat jemand kurzfristig so ein Rohr übrig und wie bekomme ich das Rohr aus und wieder eingebaut (ohne Hubbühne).
Vielen Dank im Voraus
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Aw: Bei der HU durchgefallen 21.10.2023 14:38 - vor 6 Monaten, 1 Woche
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Die Toyota Werkstatt macht das ja mit Fremdteilen nicht
Und was hindert dich bei einer freien Werkstatt nachzufragen, ob die dir einen Ersatz ohne Toyota-Label einbauen können?
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Aw: Bei der HU durchgefallen 21.10.2023 15:35 - vor 6 Monaten, 1 Woche
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Letzte Änderung: 21.10.2023 15:46 von harzbube.
Prius II Facl. 09.2006
Prius III Vorfl. 12.2009
Prius IV Vorfl. 05.2016
Meine Hybridvergangenheit anno 1956, damaliger Antrieb: Muskel-Benzin, Systemleistung 1,5 PS.
Damals, kein TÜV, keine ASU, keine ABE, kein Führerschein.
PRIUS fahn is wi wennze fliechst!
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Aw: Bei der HU durchgefallen 22.10.2023 05:55 - vor 6 Monaten, 1 Woche
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Danke für die Links. Hab mal durchgesehen, leider nichts passendes dabei.
Bleibt kurzfristig nur die Restaurierung des Vorhandenen Teils um rechtzeitig zur Nachprüfung anzutreten.
Bleibt also nur die Frage des Ausbaus. Ich schätze mal geht nur von unten.
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Aw: Bei der HU durchgefallen 04.11.2023 13:32 - vor 5 Monaten, 4 Wochen
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Hat der Ausbau und die Reparatur geklappt?
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Aw: Bei der HU durchgefallen 04.11.2023 22:18 - vor 5 Monaten, 4 Wochen
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Eine andere Möglichkeit wäre, bei einem anderem Prüfer nochmal eine komplette HU zu machen und die vorherige verschweigen. Vielleicht klappt es.
Viele Grüße
Holger
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01/05-03/05: Prius II Executive, arctisblau, mit Navi, fiel einem Auffahrunfall von hinten zum Opfer
04/05-05/20: Prius II Executive, arctisblau, mit Navi und Einparkhilfe TPA400
Seit 05/20: Prius IV Comfort (Facelift), reflex blau, mit Einparkassistent, MM17, Toyota Touch 2 Plus
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Aw: Bei der HU durchgefallen 05.11.2023 09:39 - vor 5 Monaten, 4 Wochen
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Sind die Prüforganisationen nicht inzwischen vernetzt mit Zugriff auf eine gemeinsame Datenbank?
Ich war mit meiner DS vor 2 Wochen bei der KÜSS, bisher beim TÜV Süd. Der Prüfer hatte nach Eingabe meines Kennzeichens sofort alle Fahrzeugdaten und die letzten HU-Termine auf seinem Bildschirm.
Gruß Thorsten
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Prius II, 07/2005, SOL, silber, 330tkm (Stand 04/2024)
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Aw: Bei der HU durchgefallen 05.11.2023 10:11 - vor 5 Monaten, 4 Wochen
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Hallo,
Ja, die Organisationen sind zu einem gewissen Grad vernetzt und arbeiten auch auf manchen Gebieten zusammen.
Wobei ja das meiste davon vom Gesetzgeber geregelt wird, wie auch die Preise..
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PI 09/2000, Navigation, Tempomat, Farbe: Blue Moon Pearl (nicht erhältlich in Europa),
ehemaliges Toyota Pressefahrzeug
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Aw: Bei der HU durchgefallen 06.11.2023 16:27 - vor 5 Monaten, 3 Wochen
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Prius II, 07/2005, SOL, silber, 330tkm (Stand 04/2024)
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Aw: Bei der HU durchgefallen 13.11.2023 06:21 - vor 5 Monaten, 3 Wochen
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Alles gut, wir haben den Rost runtergemacht, Rostumwandler und Unterbodenschutz draufgestrichen.
Nochmal zur Nachkontrolle und ging dann ohne Probleme durch. Jetzt hab ich erstmal wieder Ruhe.
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Aw: Bei der HU durchgefallen 13.11.2023 08:22 - vor 5 Monaten, 3 Wochen
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Nach meinen Erfahrungen ist es ein deutliches Signal, wenn ein Teil gar nicht, oder nur aus Japan lieferbar ist. Und zwar ein Signal dafür, dass man eine Sache reparieren soll, die sonst eigentlich nie kaputt geht. Üblicherweise hat man es mit einem pingeligen Prüfer oder einem gierigen Reparateur zu tun.
Auch bei den Bremsleitungen reicht in der Regel eine Konservierung. Ein Austausch ist erst bei Undichtigkeit, oder wirklich schwerem Rost nötig. Die HU bestätigt ja nur die nächsten 2 Jahre. Dem AH aber würde ich in Zukunft nicht mehr vertrauen und alles was die vorschlagen gegenprüfen.
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kurzer gruss
Prius II Executive, Navachorot
Prius II
Prius I
Der Pessimist sieht in jeder Aufgabe ein Problem, der Optimist sieht in jedem Problem eine Aufgabe.
früher: Prius 1 2001
heute: Prius 2 2007
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Aw: Bei der HU durchgefallen 13.11.2023 09:01 - vor 5 Monaten, 3 Wochen
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Letzteres (AH) ganz meine Meinung! Besonders junge Prüfer sind oft pingelig... meine eigenen Erfahrungen, da ich ja öfters Autos für meinen Spezl zum TÜV fahre...
Gruß Martin
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