Priusfreunde.de

Kann nur für den P4 schreiben laut dessen Wartungsheft: Motor- und Inverterkühlflüssigkeit erstmalig bei 150.000km, dann alle 90.000km laut Hersteller Toyota.

Nehme an, für den P1 bis P3 gilt gleiches.

Laut waRtungsplan beim CT200h.
Beide Kühlmittel Inspektion beim Vollcheck.

Motor Kühlmittel bei 150k ersetzen danach alle 90k.

Umwandler Kühlmittel 240k danach alle 90k.

Quelle lexus Wartungs Plan.

Grüße aus Ostfriesland
Ambilight

Auf meinem habe ich gerade etwa 105 000 km, also ab jetzt, jede 100 000 km ist Kühlflüssigkeit fällig

Bremsflüssigkeit ist auch gewechselt

Mat

Beim Motor kenne ich zwei Vorgehensweisen: Die einen sagen, das alte Kühlmittel ist gesättigt und sorgt deshalb nicht für Rost. Die anderen sagen, man solle das Kühlmittel wechseln, damit die ursprünglichen Eigenschaften wiederhergestellt werden (Rostschutz, Frostschutz...).
Um ehrlich zu sein, ich habe noch nie in meinem Leben einen Motor mit Kühlmittelwechsel belästigt, auch bei hohen Laufleistungen nicht. Habe höchstens mal bisschen Frostschutzmittel nachgefüllt.

Servus.

Das Kühlwasser unterliegt ebenso einem (anderen) Verschleiß wie z.B. auch Motoröl und gehört daher in gewissen Abständen gewechselt.
Der darin enthaltene Kühlerfrostschutz hemmt nicht nur das Einfrieren des Kühlwassers sonder dient ebenso zur Schmierung, Pflege und Korrosionsschutz des gesamten Systems, Eigenschaft die mit zunehmenden Alter abnehmen.


Grüße ~Shar~