Priusfreunde.de

Ganz klar:

Masse (groß) vs. Masse (klein): 1 : 0
Knautschzone (lang) vs. Knautschzone (kurz): 1 : 0
Treffpunkt (niedrig) vs. Treffpunkt (hoch): 1 : 0

SUV vs. Kleinwagen: 3 : 0

Durch hoch- und höchstfeste Stähle können Materialstärken geringer ausfallen, ebenfalls wird die Sicherheit erhöht.

Dafür sind die Reparaturen komplexer. Einfach ausschneiden, weichglühen und neu einschweißen ist nicht mehr. Lt. Herstellervorschrift müss(t]en ganze Baugruppen getauscht werden.

Ab Montag kann man wieder mal e-Up bestellen:

Ich habe gerade in der neuesten Ausgabe von "elektro auto mobil" gestöbert, bei den E's schaut es bei kleineren Fahrzeugen auch nicht besser aus. Nächstes Jahr sollen/werden 100 E-Autos neu auf den Markt kommen - darunter sind 3 Kleinwagen und 2 Kleinst/Leichtfahrzeuge! Die anderen sind ein paar Kompakte, auch 2 Kombis und der große Rest eher SUVs und dicke Limousinen der Ober- und Luxusklasse.

Gruß Martin

Da bin ich mal gespannt, an wen sie dann bald die doppelt teuren SUV verkaufen wollen. Der Massenmarkt wird wohl eher auf günstiger zu unterhaltende, also tendenziell sparsamere Kompakte (z.T. Kombis) warten.

Dieselbe Frage stelle ich mir schon lange! Hier geht es preislich eher an 50.000 Euronen heran, aber wie hat @Egon schon öfters geschrieben - 50.000 sind das neue 30.000...

Gruß Martin

weinfux schrieb:
...50.000 sind das neue 30.000...

Der Pöbel kann laufen würde es eher treffen.
So setzt sich die E-Mobilität nicht durch und findet auch keine Akzeptanz ob ihrer Einschränkungen.

bgl-tom schrieb:
Ab Montag kann man wieder mal e-Up bestellen
Ja, ab 30.000 Euro (!):

- www.volkswagen.de/de/modelle/e-up-edition.html

In nur einer Variante sowie zeitlich und zahlenmäßig limitiert.

Grüße, Egon

Elektromobilität: Elektro-Kleinwagen einfach nicht mehr leistbar?
Die Automobilhersteller befinden sich in einer Zwickmühle: Sie wollen Geld verdienen, aber die Elektromobilität und die neue Abgasnorm EU 7 kosten Geld. Die Konsequenz trifft die Autofahrer hart: Bezahlbare Autos sterben aus.
[...]
Elektroautos zu günstigen Preisen. Fehlanzeige!
[...]
Günstige Verbrenner auch bald schon nicht mehr zu haben…
www.elektroauto-news.net/2022/elektromob...-nicht-mehr-leistbar

LG
Klaus

Einen Satz aus dem Bericht möchte ich kommentieren:
"Je größer, umso besser, denn nur mit großen und am besten noch umfangreich ausgestatteten Fahrzeugen lässt sich noch richtig Geld verdienen."

Der Begriff "richtig Geld verdienen" heißt dann übersetzt:
"um auch trotz sinkender Marktanteile weiterhin neue Rekordgewinne erzielen zu können"

eppf

... zumal Euro7 für Benziner wahrscheinlich keine Veränderungen bringen wird.

PR-Geblubber für Dumme, um Gier zu rechtfertigen!

Das ist unser Parkplatz und wir wollen hier keine dicken Autos

Wer ist den Wir? Also auf dem Bild sind aber mehrere nicht Kleinwagen die von der Fläche dem RAV4 in kaum was nachstehen. Wir wollen hier keine dicken Autos, lol.

Thomas

Smoothie schrieb:
Das ist unser Parkplatz und wir wollen hier keine dicken Autos


???

Was möchtest du uns mit dem Bild und dem Satz sagen?

Ich wollte nur mal zeigen, wie eng es schon zugeht. Ist ev. auf dem Bild nicht so deutlich zu erkennen. Ich habe ein paar Leuten beim Ein-/Ausparken und Ein/Aussteigen zugesehen. Da möchte man nicht gern dazu gehören.
Mit den meisten EVs, die es heute zu kaufen gibt, hätte man da keine Möglichkeit mehr. Der Platz ist nur für Hausbewohner. Wenn da mal 3 oder 4 Leute auf etwas Größeres umsteigen, geht sich das so nicht mehr aus und 2 Stellplätze sind futsch. Insofern finde ich es bedauerĺich, dass das Angebot an Klein-EVs so klein ist bzw. dass diese immer breiter werden.