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Langleufer P II
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Der Prius 2 erschien Ende 2003 auf dem deutschen Markt, 2006 sein Facelift. 2009 wurde das Modell durch den Prius 3 abgelöst.
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THEMA: Langleufer P II
#181970
Langleufer P II 04.11.2012 14:09 - vor 11 Jahren, 12 Monaten  
Mein Prius ist bis heute 340000 Km Gelaufen
die meiste zeit wurde mit LPG gefahren alles Problemlos werde die 400000 wohl noch vollmachen nur schade das bei dem neuen
plug in modellen wohl kein platz mehr für einen Gastank ist
Taximan
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Letzte Änderung: 04.11.2012 14:11 von Taximan.
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#181982
Aw: Langleufer P II 04.11.2012 16:23 - vor 11 Jahren, 12 Monaten  
Da sind ja wirklich schöne Zahlen.

Danke, dass Du uns diesen Meilsenstein mitteilst und Glückwunsch, dass Du ihn so problemlos erreichen konntest.

Lohnt sich ein Plugin denn für einen Taxibetrieb? Wenn bei Euch idelae Bedingungen herrschen, viel ektrisch zu fahren, macht vielleicht der Betrieb mit Erdgas kaum noch Sinn.

Gruß Holger
Holger
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01/05-03/05: Prius II Executive, arctisblau, mit Navi, fiel einem Auffahrunfall von hinten zum Opfer
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Seit 05/20: Prius IV Comfort (Facelift), reflex blau, mit Einparkassistent, MM17, Toyota Touch 2 Plus


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#182022
Aw: Langleufer P II 04.11.2012 19:28 - vor 11 Jahren, 12 Monaten  
Das noch mehr als 400 000 km möglich sind, zeigt dieses Video, wo ein Prius mit 475 000 Meilen = 760 000 km gezeigt wird.
gerbre
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Ioniq Elektro Intenseblau, EZ 06/2019, 99800 km
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#182034
Aw: Langleufer P II 04.11.2012 20:12 - vor 11 Jahren, 12 Monaten  
Und ich werde immer belächelt, wenn ich im Freundeskreis sage, dass ich mit meinem Prius die 300.000 knacken möchte.
schrubber
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Real men make twins!

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#182044
Aw: Langleufer P II 04.11.2012 21:41 - vor 11 Jahren, 12 Monaten  
hmm ja viele unterschätzen es halt. ich würd mich auf jeden fall trauen einen prius auch mit um die 500.000km oder mehr zu kaufen.

leider gibts wenige die solche zum verkauf anbieten, keine ahnung wo die ganzen taxis mit "unverkäuflich"-vielen km alle hingehen oder ob die alle im betrieb bleiben, aber hier gäbs sicher noch andere die sich das zu kaufen trauen würden
GaKu
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Kein Prius1 mehr - sein Stufenheck wurde zu klein für Kind & Kegel.
Jetzt 2001er Volvo V70 T5 Schalter 250PS turbo. Wenigstens kein Diesel - Co2 ist Nahrung für die Bäume!
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#182050
Aw: Langläufer P II 04.11.2012 22:12 - vor 11 Jahren, 12 Monaten  
ab 200 000 km gelten Fahrzeuge als nicht verkäuflich und werden ins Ausland abgeschoben.Ich habe vor die 500 000 km marke zu erreichen.
RTln42
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#182067
Aw: Langleufer P II 04.11.2012 23:11 - vor 11 Jahren, 12 Monaten  
Also 300.000km sollte ein Prius ohne große Reparaturen aushalten, zumindest der P2.

Man muß auch den Käufern von Autos mit vielen KM mal erklären, das sie das Autos sowieso nicht kaputtbekommen.

Normale Leute fahren 10-12.000km im Jahr, wenns Auto 200.000km auf der Uhr hat, wie lange brauchen sie um 300.000km zu erreichen?

Also welchen Sinn macht es dann sich ein Auto mit 40.000km zuzulegen... die meisten Verstehen es.

Ich verkaufe recht viele Autos mit 200.000km+ auf der Uhr.

Wo die Taxis hinkommen, kann ich zum teil sagen... auf den Gebrauchtwagenmarkt. Tacho korrekt zurückdrehen und Auto aufbereiten.
Die kompletten Taxileichen kauft eh niemand, so was kann man nichtmal zum schlachten kaufen, weil einfach jedes Karosserieteil kaputt ist, der Innenraum fertig ist und die Technik aus.
Mal davon abgesehen, das bei uns in Österreich es recht üblich ist das an den Tachos gedreht wird beim Taxis.

Leider ist es bei Toyota so, das du den Unterschied zwischen 200.000km und 400.000km wenn man aufs Auto aufpasst nicht sieht.
madmarc
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#182164
Aw: Langleufer P II 05.11.2012 17:18 - vor 11 Jahren, 12 Monaten  
@ Topic Glückwunsch zu der laufleistung

@Madmarc
Wenn man den Unterschied zwischen 400k und 200k KM nicht sieht, dann spricht das doch für eine gute Verarbeitung.
Wenn die Tachos dann einfach runter gedreht werden, dann ist das natürlich ziemlich doof.

Was muss man denn für einen P2 mit 230 000 ausgeben?(vielleicht 2006 SOL)
NoHero
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