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Aw: Presseberichte zu Batterie-Themen 29.04.2023 17:35 - vor 11 Monaten, 3 Wochen
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Siro: Grundstein für türkische Zellfabrik gelegt
Europas Batterieproduktion wächst: In der Türkei startet im August 2022 Siro – das im Jahr 2021 gegründete Joint Venture des chinesischen Batterieherstellers Farasis Energy mit dem türkischen E-Auto-Hersteller Togg – die Testproduktion von Batterien im türkischen Gemlik. Ende April 2023 verkündet Siro einen weiteren, wichtigen Schritt. Der Grundstein für die eigene Zellfabrik in Gemlik, Türkei wurde gelegt.
www.elektroauto-news.net/news/siro-grund...uerkische-zellfabrik
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Klaus
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Aw: Presseberichte zu Batterie-Themen 01.05.2023 08:38 - vor 11 Monaten, 3 Wochen
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Uni Oldenburg: Neues Konzept für Lithium-Luft-Batterien
Sie können bei gleichem Gewicht theoretisch zehnmal so viel Energie speichern wie herkömmliche Lithium-Ionen-Akkus, sind aber bislang chemisch noch nicht stabil genug: Sogenannte Lithium-Luft-Batterien, auch Lithium-Sauerstoff-Batterien genannt, gelten als mögliche Hochenergie-Stromspeicher der nächsten Generation. Ein neues Forschungsvorhaben, an dem Forschende der Universität Oldenburg um den Chemiker Prof. Dr. Gunther Wittstock beteiligt sind, erprobt nun ein neues Konzept, um die Lebensdauer der Batteriezellen zu erhöhen.
www.elektroauto-news.net/news/uni-oldenb...thium-luft-batterien
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Klaus
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KSR1
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Aw: Presseberichte zu Batterie-Themen 11.05.2023 15:04 - vor 11 Monaten, 1 Woche
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Panasonic verschiebt 4680-Massenproduktion um einige Monate
Teslas Batteriepartner Panasonic hat den Beginn der Serienproduktion seiner Batteriezellen des Formats 4680 verschoben. Panasonic fasst hierfür laut einem aktuellen Statement nun den Zeitraum April bis September 2024 ins Auge – um dann eine verbesserte Version zu produzieren.
www.electrive.net/2023/05/11/panasonic-v...on-um-einige-monate/
VW bezieht LFP-Zellen von Gotion auch außerhalb Chinas
Der chinesische Batteriezellen-Hersteller Gotion High-Tech wird Volkswagen künftig auch außerhalb Chinas mit LFP-Zellen beliefern. Die Bestellung, deren Umfang noch nicht bekannt ist, umfasst Einheitszellen mit LFP-Chemie und den gleichen Spezifikationen wie in China. Ein mögliches Modell könnte der ID.2 werden.
www.electrive.net/2023/05/11/vw-bezieht-...h-ausserhalb-chinas/
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KSR1
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Aw: Presseberichte zu Batterie-Themen 15.05.2023 22:48 - vor 11 Monaten
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Während Europa erst am Anfang steht, sind Energiespeicher in China und Australien hipp. Dort werden immer mehr Projekte gestartet. Neben Lithium spielt dabei Vanadium eine immer wichtigere Rolle.
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Das Argument, dass diese Art der Erneuerbaren Energien nicht speicherbar ist, war hierzulande lange ein Faktor, den Gegner ins Feld führten. Das aber ist schon lange kein Argument mehr, bieten sich doch große Energiespeicher auf Basis von Lithium oder Vanadium an.
Auf anderen Erdteilen legen Behörden und Investoren bei diesem Thema ein hohes Tempo vor. China hat schon mit dem 2021 begonnen Fünfjahresplan die Weichen für entsprechende Energiespeicher gestellt. Inzwischen kommen mehr und mehr Anlagen ans Netz. Nachdem 2021 und 2022 die ersten Projekte auf Basis von Vanadium-Redox-Flow-Batterien gestartet wurden, rollte hier inzwischen die Investitionswelle.
...
Dementsprechend sollten Vanadium-Redox-Flow-Batterien ein weiter steigendes Interesse genießen. Analysten sind aufgrund dessen auch optimistisch für den Vanadium-Markt. Das Metall, dass bisher vorwiegend in der Stahlindustrie zum Einsatz kommt, spürt ein deutlich steigende Nachfrage. Analysten gehen von einer Vervierfachung des Marktes allein bis 2025 aus.
www.pt-magazin.de/de/specials/energie/en...d-die-_lgxgou1h.html
Noch sind Vanadium-Aktien günstig... 
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Letzte Änderung: 15.05.2023 22:49 von ex_Daihatsu-Fahrer.
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Aw: Presseberichte zu Batterie-Themen 22.05.2023 13:58 - vor 11 Monaten
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LG Chem will Batteriematerial-Geschäft deutlich ausbauen
Der südkoreanische Chemiekonzern LG Chem hat angekündigt, seine Umsätze mit Batteriematerialien bis zum Jahr 2030 mehr als versechsfachen zu wollen. Dazu soll das Portfolio über die Kathodenmaterialien hinaus erweitert werden.
www.electrive.net/2023/05/17/lg-chem-wil...t-deutlich-ausbauen/
Panasonic will Batterieproduktion vervierfachen
Panasonic plant, seine jährlichen Produktionskapazitäten für Elektroauto-Batteriezellen bis März 2031 auf insgesamt 200 Gigawattstunden zu steigern. Das wären rund viermal so viel wie aktuell. Dabei setzt Panasonic verstärkt auf die Produktion in Nordamerika.
www.electrive.net/2023/05/22/panasonic-w...ktion-vervierfachen/
Gotion High-Tech bereitet Fertigung von LMFP-Zellen vor
Der chinesische Batteriezellen-Hersteller Gotion High-Tech hat eine Batteriezelle auf Basis von Lithium-Mangan-Eisenphosphat (LMFP) vorgestellt, die Elektroautos mit dieser Zellchemie erstmals zu Reichweiten von 1.000 Kilometern nach chinesischem Standard verhelfen soll.
www.electrive.net/2023/05/22/gotion-high...von-lmfp-zellen-vor/
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KSR1
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Aw: Presseberichte zu Batterie-Themen 24.05.2023 06:12 - vor 10 Monaten, 4 Wochen
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Elektroauto: Daimler-Truck-Chef nennt Abhängigkeit von China bei Akkus "extrem"
Daimler-Truck-Chef Martin Daum findet problematisch, dass der Batteriemarkt bei Patenten, Vorprodukten und Materialien zu 80 Prozent von China dominiert wird.
www.heise.de/news/Elektroauto-Daimler-Tr...i-Akkus-9059860.html
Ich erinnere mich:
2014:
So denke Daimler inzwischen auch laut über ein Ende seiner Verluste schreibenden Batterie-Tochter Li-Tec nach.
2018:
Die Zellen dieser Batterien jedoch werden weiterhin importiert.
2019:
„Wir gehören sicherlich in Europa zu den Technologieführern.“ In einigen Bereichen habe man „etwas länger intelligent beobachtet“, aber der Zug sei weder abgefahren noch sei man untätig gewesen. „Wir sind wahrlich nicht abgehängt vom asiatischen Wettbewerb.“
Aber im Artikel am Anfang des Beitrags steht die Lösung:
Import von Wasserstoff soll Abhängigkeit streuen
LG
Klaus
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KSR1
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Letzte Änderung: 24.05.2023 06:14 von KSR1.
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Aw: Presseberichte zu Batterie-Themen 30.05.2023 18:08 - vor 10 Monaten, 3 Wochen
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ACC eröffnet Batteriefabrik in Frankreich
Das Batteriezellen-Joint-Venture Automotive Cells Company (ACC) von Stellantis, Total und Mercedes-Benz hat seine erste Fabrik in Frankreich eingeweiht. Das „Grand Opening“ der ACC-Gigafactory in Billy-Berclau/Douvrin in der Region Hauts-de-France ist aber nicht gleichbedeutend mit der Inbetriebnahme – diese soll erst später in diesem Jahr erfolgen.
www.electrive.net/2023/05/30/acc-eroeffn...abrik-in-frankreich/
Vorbild für Kaiserslautern: Gigafactory für Batterien in Frankreich eröffnet
In Frankreich ist am Dienstag eine der größten Batteriezellenfabriken Europas eröffnet worden. In Kaiserslautern soll eine ganz ähnliche Fabrik 2025 an den Start gehen.
www.swr.de/swraktuell/rheinland-pfalz/ka...-eingeweiht-100.html
LG
Klaus
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KSR1
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Aw: Presseberichte zu Batterie-Themen 07.06.2023 12:19 - vor 10 Monaten, 2 Wochen
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Offensichtlich ist der Lithium-Akku doch nicht tot und könnte wohl auch den Natrium-Akku in den Schatten stellen:
One of China’s top battery-makers reckons it has cracked a technology to provide even cheaper and more powerful packs for electric vehicles.
Gotion High-Tech Co. recently unveiled a lithium-iron-manganese-phosphate battery — LMFP for short — which it says will power an EV for 1,000 kilometers (621 miles) on each charge.
www.mining.com/web/chinas-ev-battery-sec...-a-new-breakthrough/
A Chinese battery startup claims to have overcome one of the key sticking points for electric car owners — the loss of power capability and range in cold climates.
Greater Bay Technology says its new Phoenix cell is made with superconducting materials and contains thermal management technology that can heat the battery back from -4F to 77F in five minutes. That allows the lithium ion battery to operate as normal and charge within six minutes in all weather conditions.
...
"...It doesn’t matter if it’s a hot day or a cold day, the Phoenix battery’s range won’t be affected.”
...
Its first generation battery is an extreme fast charge cell, which aims to recharge an EV in the same amount of time it takes to refill a fuel tank. It’s said to fully charge within 15 minutes for an average range of 500 kilometers (310 miles) on a charger with sufficient output.
...
...range of 1,000 kilometers in a single charge...
www.mining.com/web/chinese-unicorn-claim...-weather-ev-battery/
Was mit diesen Entwicklungen aber definitiv tot ist, ist der Verbrenner. |
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Aw: Presseberichte zu Batterie-Themen 07.06.2023 13:04 - vor 10 Monaten, 2 Wochen
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"Greater Bay Technology says its new Phoenix cell is made with superconducting materials..."
Ich bin mir nicht sicher, ob es bei uns kalt genug für Supraleiter ist  |
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Aw: Presseberichte zu Batterie-Themen 08.06.2023 12:32 - vor 10 Monaten, 1 Woche
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Chinese Start-Up’s Breakthrough Battery Technology Defies Cold Climate
Greater Bay Technology claims its Phoenix battery loses no range in cold weather
insideevs.com/news/670858/greater-bay-te...all-weather-battery/
Einen deutsprachigen Artikel konnte ich noch nicht finden.
LG
Klaus
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KSR1
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Aw: Presseberichte zu Batterie-Themen 08.06.2023 12:52 - vor 10 Monaten, 1 Woche
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Aw: Presseberichte zu Batterie-Themen 08.06.2023 12:56 - vor 10 Monaten, 1 Woche
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Ich finde in dem Beitrag keinen deutschsprachigen Artikel.
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Klaus
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KSR1
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Aw: Presseberichte zu Batterie-Themen 08.06.2023 12:59 - vor 10 Monaten, 1 Woche
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Ich meinte auch nur die Meldung an sich...
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Aw: Presseberichte zu Batterie-Themen 08.06.2023 15:54 - vor 10 Monaten, 1 Woche
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Smoothie schrieb:
"Greater Bay Technology says its new Phoenix cell is made with superconducting materials..."
Ich bin mir nicht sicher, ob es bei uns kalt genug für Supraleiter ist
Aus einem chinesischen Artikel geht hervor, dass nicht die elektrische Leitfähigkeit gemeint ist, sondern die Wärmeleitfähigkeit:
"Basierend auf der ursprünglichen Forschung und Entwicklung von leichten, niedrigdimensionalen Materialien mit ultrahoher Wärmeleitfähigkeit begrenzt Juwan Phoenix Battery die Nutzung der Wärmeaustauschfläche der Batteriezelle, um ein dreidimensionales Wärmemanagementsystem aufzubauen..." (Übersetzung: MS-Edge)
www.news.cn/auto/20230606/fa5b1826b7144a...a2a76ee1014c2/c.html
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+ --- P4 Plugin 08/2018 (VFL) --- |
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Aw: Presseberichte zu Batterie-Themen 08.06.2023 16:37 - vor 10 Monaten, 1 Woche
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Genau, in den Berichten ist die Rede von:
The company’s Phoenix battery comprises superconducting materials and thermal management, which allow the battery to heat from -4 degrees Fahrenheit to 77F in five minutes, reported Bloomberg.
Also in 5 Minuten den Akku von -20°C auf +25°C aufheizen.
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KSR1
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