Priusfreunde.de

Zitat:
Mobilität der Zukunft: "Das Auto macht die Stadt kaputt" // Das perfekte Auto für die Stadt gibt es nicht. Das sagt der Hamburger Verkehrsplaner Konrad Rothfuchs - und widerspricht damit dem Hersteller BMW, der sein Elektroauto i3 als urbane Revolution preist. Wie sieht dann Mobilität von morgen aus?
- www.spiegel.de/auto/aktuell/bmw-i3-carsh...morgen-a-931118.html

Grüße, Egon

"Die Geschwindigkeit der Autos in der Stadt nimmt immer weiter ab."
Warum ist das wohl so? Weil Ampeln absichtlich so eingestellt sind dass keine grüne Welle zustande kommt. Weil Parkplätze links und rechts am Fahrbahnrand abwechseln und man sich durchschlängeln muss. Weil S-Bahnen uneingeschränkte Vorfahrt haben.

Und trotzdem bin ich nur halb solange unterwegs wenn ich mit dem Auto in die Stadt fahre. Das einzige was diese Schikane der Autofahrer bringt ist dass man länger unterwegs ist und deshalb mehr Abgase in die Stadt pustet.

Meiner Meinung nach sollte man die Bahnen abschaffen. Man hätte in den Hauptstraßen plötzlich zwei Spuren mehr zur Verfügung und auch die Ampelphasen wenn alles still steht und wartet bis die S-Bahn endlich vorbeiquietscht würden wegfallen. Durch ein paar Parkplätze am Stadtrand könnte man die Geschäfte erreichen ohne 10 min im Kreis zu fahren und einen Parkplatz zu suchen.

Da der neue Trend ist, dass alles in die Stadt zieht, wird der Platz da nunmal knapp. Die Wohndichte in den Grossstadten ist recht hoch. Das ist aber vorgegeben durch die Bebauungsrichtlinien. Hat Vorteile für die Anbindung des öffentlichen Nahverkehrs etc.

Wenn man Großstädte mit geringerer Dichte anlegt, dann kommt das raus wie in amerikanischen Großstädten: weniger Öffis, man fährt mehr Auto, Autos nehmen zusätzlichen Platz weg etc... Geht auch, ist aber ein anderes Lebensgefühl.

Der Trend kann sich aber auch wieder umkehren. Zurück aufs Land. Was muss geschehen, damit es soweit kommt? Was weiss noch keiner. Aber ich vermute, dass es mit der Weise zu tun hat, wie wir unser Geld verdienen: Sind Telearbeitsplätze möglich? Müssen wir überhaupt noch so viel arbeiten? Wie teuer wird die Energie?

Zitat:
Martin Randelhoff träumt von einer Zukunft ohne Autos. Seine Visionen sind der Horror für die deutsche Blech-Industrie. Für den Studenten und Blogger sind sie ein einträgliches Geschäft.
- www.spiegel.de/unispiegel/studium/martin...rophet-a-929793.html

Grüße, Egon

Zitat:
Mehrheit setzt auf eigenes Auto // Carsharing und andere alternative Mobilitätsangebote verzeichnen hohe Wachstumsraten. Trotzdem würden nur die wenigsten Deutschen künftig komplett auf das eigene Auto verzichten.
- www.handelsblatt.com/technologie/energie...es-auto/9199482.html

Grüße, Egon

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Kleinwagen bereiten genau so viel Freude wie Luxusautos // Fahrer von Luxusautos haben im Alltag nicht mehr Freude hinterm Steuer als andere. Denn langfristig verhindert die Macht der Gewohnheit, sich an kostspieligen Anschaffung dauerhaft erfreuen zu könne
- www.handelsblatt.com/auto/nachrichten/st...usautos/9207634.html

Grüße, Egon

"Ein Point of no Return – der eine Industrie für immer verändert. In den Augen des Trendforscher Lars Thomsen könnte dieser Wendepunkt 2016 sein. Dann könnten E-Autos billiger sein als Verbrennungsautos, prophezeit er. Der US-Autohersteller Tesla-Motors (seit Sommer 2013 in Europa), BMW mit seiner Elektroauto-Reihe „i“ und die vergleichsweise günstigen E-Autos von Renault sind Vorboten dieses Trends, der Benzin-Stinker schon jetzt wahnsinnig alt aussehen lässt."

www.huffingtonpost.de/2014/01/06/trends-...rmany&ir=Germany

Zitat:
Mobilität der Zukunft: Benzin statt Batterien // Die größten Autobauer trotzen dem Elektro-Hype. Statt in Batterietechnologie stecken sie das meiste Geld in sparsame Verbrennungsmotoren. Anders sieht das nur in Indien, Russland und China aus.
- www.spiegel.de/auto/aktuell/mobilitaet-d...smotor-a-942237.html
- www.welt.de/print/die_welt/wirtschaft/ar...rennungsmotoren.html
- motor-exclusive.de/news.php?newsid=210525

Grüße, Egon

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Plug-in-Hybridfahrzeuge werden künftig führende Rolle einnehmen // „Das Interesse an autonomem Fahren zwingt Hersteller Anbieter für Mobilitätslösungen zu werden“, sagt Klaus Mittermair, Partner bei KPMG. Zudem hat sich aufgrund der wachsenden Weltbevölkerung die Fahrzeugnutzung geändert. Mobilitätslösungen wie etwa Car Sharing erfreuen sich immer größerer Beliebtheit. Die Möglichkeit, ein Auto zu „ordern“ und zu „fahren“, wann man will und dort hinzukommen, wohin man will, könnte es also unwichtig machen, ein Auto tatsächlich zu besitzen. Diese Entwicklung wird zum Wachstum der Modelle für Mobilitätslösungen beitragen.
- goo.gl/a50BEB

Grüße, Egon

Zukunftsvisionen in Las Vegas Audi, BMW und Toyota kämpfen um die mobile Stadt

- www.focus.de/politik/gastkolumnen/gutzme...tadt_id_3536138.html

Grüße, Egon

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Die zermürbende Parkplatzsuche soll ein Ende haben: Mit Sensoren ausgestattete Stellplätze geben Autofahrern Bescheid, wenn sie frei sind, den Rest erledigt das Navi. Bei Parkhäusern funktioniert das bereits - jetzt wird auch am Bordstein technisch aufgerüstet.
- www.spiegel.de/auto/aktuell/automatische...d-apps-a-945229.html

Grüße, Egon

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"Autos sind in der Stadt nicht mehr nötig" // In Deutschland nutzen so viele Menschen wie nie zuvor öffentliche Verkehrsmittel. 2013 waren es laut Statistischem Bundesamt mehr als elf Milliarden. Grund für die Beliebtheit könnten laut Pro Bahn überfüllte Innenstädte sein sowie hohe Kosten fürs Autofahren.
- www.spiegel.de/reise/aktuell/rekord-oeff...ie-nie-a-951669.html

Grüße, Egon

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Verkehrskollaps in China: Stau fürs Leben // China gilt als gelobtes Land der globalen Autoindustrie, doch die Pkw-Flut führt vielerorts zum totalen Stillstand. Immer mehr Metropolen begrenzen daher die Neuzulassungen - die Probleme werden dadurch aber nur verschleppt.
- www.spiegel.de/auto/aktuell/achtspuriger...sungen-a-952083.html

Grüße, Egon

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Jahresbilanz: Carsharing-Unternehmen jubeln über Zuwachsrate // Kampf ums Herz der Autofahrer - Auslaufmodell Privatwagen? Zumindest die Carsharing-Anbieter stimmen bereits den Abgesang an. Die Wachstumsraten geben ihnen auf den ersten Blick recht. Doch so schnell lässt sich das Herz der deutschen Autofahrer nicht gewinnen.
- www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/ja...sraten-a-956074.html

Grüße, Egon

Kürzlich kam auf 3Sat die Sendung "Mein Auto, kein Auto" zum Thema Carsharing und Zukunft. Hier der Link zur Seite der Sendung:
www.3sat.de/page/?source=/wissenschaftsd...en/174480/index.html
Rechts ist der Link zur Sendung in der Mediathek.

Das Auto meines Bruders und seiner Frau ist seit vielen Jahren kein Auto. Tägliche Wege werden mit Rad und Bahn zurück gelegt und gelegentliche Sonderfahrten, wie Urlaubsreisen oder zu besonderen Anlässen mit viel Gepäck die Familien besuchen, werden mit einem geliehenen Auto absolviert.

LG
Klaus